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Zss車高調 落ち幅-Apr 15,  · 先日バネレート変更したZSS車高調を取り付けた！ しかし、問題発生！！ リヤは5thプレリュード用でも ポン付けできた！ コの字型のブラケットは間隔が広く ワッシャーを挟んで取り付けた。 問題はフロントでして 全下げでバネを遊ばさないと車高が下がらない！ローダウン 乗り心地いい 低価格 高性能 耐久性 ワインディング サーキット 減衰力 単筒式 正立式 ショックアブソーバー アッパーマウント カートリッジ交換対応 o/h調整。zss rigel 車高調 フルタップ式 bmw r55 mini クラブマン 減衰調整 全長式 減衰調整 ショック サス 6k/55k 07～ zss

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179 rows · 車高調というものは、新品購入時にすでに標準的な状態にセッティングが施されているので、いきなりココを調整する必要はないのが一般的ですが、さらに好みの乗り心地に変えたり、走るステージが変わったり車両の仕様が変わり、必要に応じてセッティングを変えたいと感じるようになったとき、この減衰力調整機能が役立ちます。 買い換えずにすむので、長く性能 & 商品詳細 ZSS RIGELダンパーは低価格でありながら全長調整や24段減衰調整など高性能であること、また耐久性があることを目標として開発・製造されました。 ストリートからワインディング、サーキットへとユーザーの好みに合わせてセッティングが可能です。 ¥98,000（税別） 減衰力24段調整 24段減衰調整式を採用し、ストリートからスポーツ走行まで幅広いPR 5/95/16はP2倍TEIN テイン FLEX Z VSC76C1SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ AWS210/GRS0 クラウン アスリート 等用 3年6万キロ保証 74,085 円 送料無料 1,480ポイント (1倍1倍UP) 5 (1件) クレールオンラインショップ もっと見る お気に入りに登録

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